汽柴油兩用十六烷值測定儀工作原理
汽柴油兩用十六烷值測定儀是采集油品組分介電常數(shù)的方法，導(dǎo)出汽油辛烷值和柴油十六烷值。以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)，以高精度傳感器及*進(jìn)電子測定技術(shù)為手段，特別是以CFR試驗機(jī)測定結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)，有針對性地對油樣進(jìn)行回歸，用回歸后的程序測定同類油樣與用CFR試驗機(jī)測定結(jié)果相*，是CFR試驗機(jī)對QX-C型的量值傳遞。
汽柴油兩用十六烷值測定儀由電子儀器、傳感器組成，傳感器采集到的信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，傳輸?shù)诫娮觾x器經(jīng)CPU處理后，顯示測定結(jié)果，并可瀏覽打印。
該汽柴油兩用十六烷值測定儀采用小型化、人性化設(shè)計，是一款手持式儀器，具有操作簡單、測定速度快、精度高、范圍廣，并有溫度補償適應(yīng)環(huán)境寬等特點，五項創(chuàng)新技術(shù)如下：
1.傳感器信號采用數(shù)字傳輸技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)、變差小、精密度高：再現(xiàn)性、重復(fù)性非常好。
2.汽柴油兩用十六烷值測定儀的標(biāo)定程序為自動賦值標(biāo)定，采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型，經(jīng)測定運算可自動賦值標(biāo)定，程序簡單、方法科學(xué)、精度可靠。
3.測定程序的自動回歸，是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型為理論基礎(chǔ)，以高精度傳感器，電子測定技術(shù)為手段，以ASTM—CFR試驗機(jī)測定結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)樣本，有針對性的進(jìn)行自動回歸，提高了測定精度和測定范圍。
4.上述程序的開發(fā)，做到了不用分檔可一鍵測定，儀器已通過自動回歸，對國標(biāo)汽油、航空汽油、車用柴油一鍵測定（簡稱一鍵通），屏幕顯示研究法、馬達(dá)法和抗爆指數(shù)三項。
5.溫度補償技術(shù)，解決了因溫度變化對儀器測定精度產(chǎn)生的影響。
產(chǎn)品型號：